Fogy az f1-es pilóta

A finn pilóta úgy véli, ez részben azért történt, mert az autóhoz hasonlóan az idén a versenyzői overált is fekete színű lett.

Toto Wolff korábban kijelentette, mindez az autó teljesítményére nincs hatással. A Forma-1 történetében eddig még soha nem rendeztek augusztusi Spanyol Nagydíjat, és ezúttal is csak a kényszer, a koronavírus-járvány szülte ezt a megoldást.

Mindez nem véletlen, hiszen Barcelonában igencsak meleg van az év ezen időszakában, amit most a pilóták is megtapasztalhattak. A finn pilóta elárulta, úgy érzi, ebben a szezonban magasabb a hőmérséklet a pilótafülkében, de ennek nem feltétlenül a színmódosítás a kizárólagos oka.

Nagyon meleg volt az autóban, és köztudott, hogy a fekete jobban magába szívja a hőt, főleg a napon — idézi az Autosport. Igaz, a mostani overálok vastagabbak, mint ahogyan az alsó ruházat is, így nem tudom, hogy ennek mekkora szerepe van.

• Az idei esztendőben tovább nő az F1-es autók tömege, ám a változtatás nem mindenkit érint azonos módon.
• F1: Verseny közben ájulhatnak el a pilóták?, Fogyás az f1 versenyen

Ennek következtében a 30 esztendő pilóta a szokásosnál is többet vesztett a futam előtti testsúlyából. Akkora volt fogy az f1-es pilóta forróság, hogy azt mondtam, »srácok, ezek az overálok túlságosan melegek«.

Biztos vagyok benne, hogy fogy az f1-es pilóta fehér hűvösebb lenne. Most például 3 kilót fogytam, ami elég sok, és ez már a teljesítményre is hatással van.

Tisztában vagyok vele, hogy a versenyzők közül én vagyok az egyik, ha nem a legfittebb, úgyhogy el meta i3c fogyás viselni, de nem érzem jól magam, és mindig vannak dolgok, amiben fejlődhetünk.

Általánosságban Willimas szerint elmondható, hogy nagyon erős testre van szükség az autóversenyzéshez, ami fontos az esetleges balesetek hatásainak megelőzése miatt.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke még a szezon előtt igyekezett minden kétséget eloszlatni, és leszögezte, a csapat figyelt a potenciálisan felmerülő problémákra. Az üzenet és a marketing nagyon fontos, de ha mindez káros hatással van a teljesítményre, az nyilvánvalóan nem jó.

A brit szakember elmondta, hogy a motorborítás alatt egy hőszigetelő réteg található. Hozzátette, nem látnak lényeges különbséget a belső alkatrészeknél, de azt elismerte, hogy a világosabb festés kétségtelenül jobban visszaverné a hőt.

• Megosztom Mick Schumacher től már Formaes pilóta lesz, a hétszeres világbajnok fia a Haasnál mutatkozhat be a királykategóriában.
• F1 pilóta fogyás, Véget vetnének az F1-es pilóták éheztetésének